Slideshow Image 1
Slideshow Image 2
Slideshow Image 3
Slideshow Image 4
Slideshow Image 5

Курорты и города:

Бакзянг (провинция)

News image

Бакзянг (вьетн. Bắc Giang) — провинция Вьетнама, расположенная в горном районе в центре Бакбо. С северной стороны граничит...

Ханой

News image

Хано й (вьетн. Hà Nội, 河内, дословно «город между рек» или «(место) окруженное рекой») — столица Вьетн...

История Далата

News image

Далат достаточно молодой город. Свою историю он начинает со времени колонизации Вьетнама французами. Считается, что первым обрат...

Топ-отелей:

News image News image
News image News image
News image News image
News image News image
News image News image
News image News image

Памятные места:

Достопримечательности Вьетнама

News image

Северные районы Вьетнама Ханой Ханой (Ha Noi, Hanoi) - древний город, политический, экономический и культурный центр госуд...

Собор Святого Иосифа

News image

Собор Святого Иосифа (англ. St. Joseph's Cathedral) — католический собор в новозеландском городе Данидин. Располагается в районе...

Национальные парки и заповедники во Вьетнаме

News image

В стране достаточно обширная сеть национальных парков и резерватов - национальные парки Батьма-Хайван, Кукфыонг или Вави, многоч...

Главная - Отзывы и истории туристов - Отчет о поездке во Вьетнам 27.10.2007 – 12.11.2007


Отчет о поездке во Вьетнам 27.10.2007 – 12.11.2007
Вьетнам - Отзывы и истории туристов

  отчет о поездке во вьетнам 27.10.2007 – 12.11.2007

Идея поездки зародилась довольно давно и в течение примерно месяцев 4-х велась неспешная подготовка к поездке. В качестве авиакомпании была выбрана Vietnam Airlines, как более всего пригодная по дням полета и городам. Маршрут сложился следующим образом: Москва – Ханой – Халонг – Хуе – Хойан – Дананг – Нячанг – Муинэ – Сайгон – Москва. На все про все – 16 дней.

Отлет

За пару дней стало известно, что вылет переносится на 2 часа, но пораскинув мозгом, и учтя опыт людей, мы все равно приехали к изначальному времени, так как боялись овербукинга. Такого отлета у меня еще не было! Пассажиры рейса разделились на 2 кучки по расовой принадлежности: вьетнамцы стояли у тех стоек, где обычно происходила регистрация на вьетнамские авиалинии, русские стояли у тех стоек, которые были написаны на табло. В результате примерно через 40 минут, к нам подтянулись и вьетнамцы. Всего было 5 стоек эконом класса, и народ выстроился в 5 аккуратных очередей. Ждали начала регистрации. Потом пришел какой то man и говорит: «Ребята, а вы неправильно стоите, так вам будет неудобно» Они огородили заборчиком территорию, прилегающую к этим стойкам и сделали только 1 проход к стойкам. Народ согнался в 1 большое неуправляемое стадо. Мне до сих пор непонятно их каких таких соображений это было сделано… Мы как то умудрились промылиться в начало этой толпы и успешно пройти регистрацию на рейс.

Пошли в Дьюти фри выпить за отлет, по стаканчику чего-нибудь этакого. Стаканчик плавно перерос в несколько бутылочек, так как рейс отложили в общей сложности на 5 часов. Очень не понравилось отношение сотрудников авиакомпании к пассажирам. Когда мы через 4 часа подошли к гейту и попросили, в соответствии с правилами, даже не горячего питания, а просто бутылку воды, то представитель авиакомпании сказал слова: «Вон видите 300 человек сидят и терпеливо ждут, одни вы тут что то хотите» Мы на своем настояли и через 15 минут он нам принес бутылку воды и со словами: «Больше ничего не получите, я пошел готовить самолет», скрылся вдали.

Это надо было видеть, не успели мы сделать по глоточку, как похоже все эти 300 человек потянулись к нашей бутылке. Она опустела за минуту. Ну а мы, благословив его, авиакомпанию, Боинг 757 погоду, отправились дальше пить виски))).

Зато 9-ти часовой полет прошел не заметно, так как в самолете нам тоже наливали. Это было примерно так: взлет, double wiski and beer please, ну а потом: breakfast, sir.

Ханой

С утра здоровьице как то прихрамывало и по плавной синусоиде мы пошли искать место где смотрят приглашения и клепают визы в паспорт. Ожидание затянулось… они ребята какие то неспешные. Зато познакомились с 2 русскими дамами, которые прилетели во Вьетнам вообще без всякого приглашения. Когда я спросил, а нафига такие подвиги, они мне ответили, ну что типа в турагенстве, где они покупали билеты им предложили сделать визу в паспорт, но они отказались, так как вроде слышали что делают ее по прилету, а дальше вопрос изучить у них не было времени. Меня это реально улыбнуло. В самолет они прошли дав взятку в размере 100 баксов с человека, и судя по довольному виду таможенного офицера, это еще далеко не предел. Интересно, что с ними дальше было…

Ну а мы поехали в гостиницу, где уже 4-й час подряд ждал наш гид. Я испытал некий шок, глядя на то, что и как они перевозят на своих мопедиках.

Приехав в гостиницу и кинув шмотки, мы прыгнули в такси и отправились осматривать город. Город странный, абсолютно не похож на те города, где я раньше был. Застройка преимущественно малоэтажная, все дома старые. Архитектура абсолютно не привычна глазу, ответ на вопрос, как же так они живут у меня не нашелся…

Посетили мы стандартные места: храм литературы, пагода на 1-м гвозде, погуляли возле гробницы Хошимина.

И вот он, первый субчик Фо и всякий разный seafood и свежевыжатые соки и все это за мало денег. Душевно.

Затем отяжелевшие мы отправились кто спать, кто шопиться. Побродили по рынку, купили немножко разного говнеца на сувениры. Удивила цена жилья в центре Ханоя, сравниво так с московской, и это при том, что жилой фонд грозит развалиться прям щас. Как нам сказали, государство не разрешает ремонт, историческое наследие типа… У меня там пытались спереть фотоаппарат, но я фишку просек и дальше придерживал его рукой.

Побродив часик, мы тоже отправились спать, а точнее слушать бибиканье мотобайкеров за окном, так как окна номера выходили на улицу.

Халонг

На следующий день мы поехали в бухту Халонг. Это реальный must see Тур был однодневный, так что про то как там ночуется сказать ничего не могу. Погода стояла пасмурная, скалы были в дымке, но при этом не теряли своего очарования. И у причала и дальше тусуется какое-то нереальное количество джонок и все вместе создают атмосферу старины, хотя конечно понимаешь что все они с моторами и только общшиты деревом… но все же…

Потом нас завезли в деревню местных добытчиков рыбы, где наша душа не выдержала и мы прикупили за дохера бабла себе каких то ракушек, мидий и что то типа креветок, но больше похожих на тараканов.

Нам же их приготовили на корабле и подали вместе с обедом, который входил в стоимость тура. На форуме были жалобы на качество пищи, но на мой непритязательный взгляд все было вполне достойно. Наши тараканы были на вкус вполне приличные, но вот самая большая и дорогая ракушка по вкусу больше всего напоминала плохо сваренную резину, но сдобренная соусом, была вполне жевательна.

Зато, блин, натуральный seafood, прям из окияна.

По пути были какие то пещеры, в которых мы побродили с полчасика. В принципе пещеры как пещеры, красивее видали, тем более, что по такой жаре, еще не привыкнув к ней, пришлось покорять длиннющую лестницу.

Рядом с этой стоянкой желающие могли покататься на каяках. Что мы и сделали, правда обратный путь дался с трудом, видимо климат и общая усталость сказались. Плавали мы не все, 2-е наших друзей остались на причале, караулить вещи и пялится на окрестности. Когда мы наконец приплыли, то застали интересную картину. Они сидят на корточках и пытаются просунуть руки в щель плота. На вопрос «а фигли?» мне ответили, что там плавают их 300 000 донгов, которые вот прям только что выпали из кошелька. И что нехер болтать, а давай типа помогай ломать плот, так как рука не пролезает. Плот сломать не удалось, зато удалось оторвать от него щепку и поочередно попытаться эти деньги выудить. Бесполезно. Но. Тут происходящим заинтересовался вьетнамский ребенок и решил помочь туристам-раздолбаям притащил сачок, и выудил нам эти деньги. Как оказалось это были всего-лишь 30 000 донгов. Он был тут же ими награжден. Это его явно порадовало и судя по выражению его лица он готов был в таком режиме работать сачком всю оставшуюся жизнь. Но мы уехали.

Приплыли на пристань мы уже совсем затемно, и нас всех погрузили в 1 автобус, хотя приехали мы на 2-х. Тем кто сидел на откидных местах не повезло, ехали мы долго. На меня, например, наваливалась постоянно какая-то китайка, спала типа. Еще мы рискнули покушать на улице вот такого супчика.

На утро в 6 часов у нас был вылет в город с исконно русским названием – «Хуе»

Хуе

Этот город нам запомнится надолго.

Он встретил нас низкой облачностью и сложной посадкой, я просто до последнего не видел землю в иллюминаторе. Как и ожидалось шел дождь, он сука вообще почти не прекращался. Зато за мало денег нас довезли аж на целом автобусе до гостиницы. Номер прикольный большой. Прям там и купили тур по гробницам и в запретный город. И тут случилась первая наебка со стороны вьетнамцев. Этот город ими оказался богат(( Мы договаривались о том что это будет приватный тур, и в начале он таким и выглядел, удивило только почему они настаивали что надо ехать непременно в 9 часов, а не в 9.30 как хотели мы. Но мы себя отстояли. 2-я странность, почему за нами пришел такой большой автобус. Гид извинился и сказал, что он не говорит по русски и с нами говорил водитель автобуса. Правда мало. Привезли нас к 1-й гробнице, где все обзавелись одинаковыми дождевиками фиолетового цвета.

И пошли мы смотреть некрополь. С размахом, доложу я вам, местные императоры хоронили себя. Описанию они не подлежат, надо быть поэтом, да и вообще шел дождь и бродить сильно много не хотелось.

И вот тут когда мы вернулись к автобусу мы поняли почему он такой большой… нас там уже довольно долго ждала хренова туча импортный туристов, которые очень на нас неодобрительно косилась. Понятно почему они настаивали на поездке на полчаса раньше, видимо они нас полчаса в автобусе и прождали. Дальше будут еще гробницы каких то других императоров, из имен запомнился только Ты Дык.

После гробниц и легкого перекуса приехали мы в запретный город. Дождь не надолго перестал и я увлекся фотографированием и когда вернулся к реальности, выяснилось, что я потерялся. Нашей группы не было нигде. Я туда-сюда, никого, звонок почему то скидывали, в общем то еще ощущение: один на большой пустой площади, дождь, народу никого…. Но тут слава богу мне ответили уже на смс-ку, так как российские номера определяются по каким-то своим законам.

Когда мы уже ехали обратно гид сказал что высадит нас у главной ихней конторы и что в отель мы будем добираться самостоятельно. Был послан. Согласился. Повезли. Надо сказать что наш отель был на другом берегу ароматной реки и вел туда мостик лишь немного возвышающийся над водой. Это по дороге туда. По дороге обратно он вообще скрылся под водой, все автобусы доезжали до него и разворачивались, машины, байкеры еще проезжали. Наш водитель рискнул и поехал. Было стремновато, автобус реально сносило течением, еще перед нами очень медленно ехала велосипедистка и когда автобус выбрался на сухой берег, до края моста оставалось сантиметров 10-15.

В отеле мы провели буквально 40 минут и когда пошли искать место где покушать, то мост оказался вообще закрыт. Делать нечего по набережной мы пошли искать более высокий мост, нашли, перебрались на другой берег. Нашли приличный с виду ресторан, где мы и упали, оказались единственными посетителями. Смотрим виски в меню есть, цен нету, спросили сколько, гоаорят – 22 бакса, ну нормально решили мы (мы тогда еще не знали сколько реально оно стоит, это был еще один развод) Ну и както слово за слово закончилась 3-я бутылочка. Ну мы и решили пойти спать, тем более что завтра в 8 утра автобус в Хойан, да и вода как то все прибывает. Расплатились. Но тут приехали французы. Ну мы и давай с ними дальше бухать, тогда мы их еще не ненавидели))) Посидели еще какое-то время и тут они как все раз, и засобирались. Мы типа им подвезите нас, они нивкакую, сели в автобус и уехали, еще спиздили 1 наш дождевик. Ненавижу французов)). Картина: ночь. идет дождь. мы после виски. воды на асфальте по щиколотку, такси везти нас не хочет, мотобайкеры тоже. Ничего не оставалось делать как идти обратно той же дорогой что мы шли сюда. Находим мы мост через ароматную реку, а нам нужно под него и дальше идти по набережной к отелю. И вот тут то крылась еще 1 засада. Набережной не было, был поток в который превратилась река. Так как другой дороги мы не знали, то пришлось идти так, по пояс в воде и на ощупь потому что почти ничего не было видно. В трезвом состоянии мы бы туда не полезли. А тут ничего, нормально так, весело. И вот идем мы значит периодически советы даем друг другу, ругаемся, теряем обувь, находим. Чувствуем что уже не далеко осталось, а глубина как то все увеличивается… и тут… Может они просто там стояли и ждали кого-нибудь, может были привлечены нашими голосами, как мне помнится были у них какие-то повязки на руках. В общем это были какие то местные чуваки, которые убеждали нас не ходить дальше а идти с ними, мол они помогут и доведут нас до отеля. В общем местный Шойгу нас не подвел и мы были доставлены куда нужно. Дальше больше. Так как мы искупались в холодной воде, то дабы не заболеть решили взять еще виски, что мы и сделали. Сколько их было я не помню но спать мы пошли часов вроде в 5 утра, напомню что на утро в 8 мы должны были ехать в Хойан.

Утро. Это нельзя описать словами, это надо прочувствовать. Но что удивительно ровно в 8 мы были на ресепшене и даже при этом позавтракали. Вот только одна незадача, автобус как нам сказали пока не приехал. Меня хватило только на то чтоб спросить, а он точно приедет? Да, сказали они, не надо волноваться. Так как мозг был в отключке, то мы и не волновались, а просто тупо ждали. Через час появились первые проблески сознания и я пошел узнать где блин наш автобус. А да, сказали они, он нас ждет но в другом месте, так как приехать не может, как впрочем и такси.

На фотке уровень реки и набережная под водой

Что нам делать спросил я? Ну может быть нанять лодку предложили мне. Я говорю, ок, пошли нанимать. Пошли. Не нашли. Да же у отеля воды было по щиколотку. Ок, говорю я, делайте что хотите, но нам нужно в Хойан. Были предложены мотобайкеры. Билеты на автобус нам выдать отказались сказали что и так все ОК. Это было круто: мы долго кружили по городу пытаясь выехать к мосту, наконец нашли дорогу, переехали. Часть пути ехали по воде с глубиной в пол колеса, некоторые мотоциклы глохли, ну в общем трэш. Наконец нас привезли кудато, написали на бумажке телефон агенства с билетами и свалили, сказав что автобус будет через 10 минут. Ну ясен пень, нас снова наебали. Когда мы туда позвонили, нам сказали что автобус ждал нас 40 минут и уехал. Предложили приехать к ним в офис и что-ть придумать. Я не смог записать ее адрес какой то он был сложен для моего слуха. Ловим такси, показываю ему номер телефона, он звонит ему сообщают адрес и он выставляет счет за 1 машину: 5 баксов. Ну наверно ехать далеко и сложно, влажновато опять же подумал я и согласился на 8 долларов за 2 машины. Врядли мы ехали больше километра. Да еще и не довезли нас, говорят глубоко им, и еще метров 100 мы тащились сами.

В агентстве нам предложили подождать 2-х часового автобуса или ехать на такси. Мы выбрали такси и говорим, верните тогда деньги за проезд на автобусе. Не можем отвечают, у вас нет билета, нам его не дали в гостинице. Предлагают туда позвонить, звоню, они мне там как попугаи отвечают, что ничего не можем сделать, приезжайте вернем. В общем взаимозачет не удался. Плюнув на все на это мы поехали в Хойан.

В общем, город запомнился. Отель с таким сервисом называется http://www.vidahotel.com.vn/

Хойан

Дорога запомнилась мало, мы дрыхли. Помню что был тоннель в горах и виды на затопленные рисовые поля внизу. Город нам сразу понравился, да и отель был неплохой. Когда я поднялся в номер, то подумал, что у нас вид на реку, но присмотревшись увидел на дне этой реки скамейку и понял что это улица. И тут блин вода стоит.

В общем та историческая часть что была не затоплена просто очаровательна. Чувствуется дух старины. Замечательные ресторанчики, много магазинчиков. Надо было бы там 2 дня провести. Заказали и пошили себе халатики из шелка с дракончиками, товарищ так вообще себе пальтишко прикупил. В общем там есть на что посмотреть и чем зашопиться. Купили местную симку и давай звонить насчет завтрашнего рейса, так как при вылете из Москвы сказали что он улетает на 2.5 часа раньше, и у нас обламывается Мишон. Но они снова все изменили и теперь он вылетает на 2.5 часа позже. Замечательно. Хоть поспали чуть побольше и посмотрели развалины кхмерские.

Что сказать про него. Ну не то что бы впечатлил, просто постройкам сильно дофига лет и только ради этого стоит там побывать, прочувствовать величие.

Походили там по тропинке черз джунгли и отправились в Дананг в аэропорт, дабы лететь на курорт Нячанг. Вылет задержали еще больше и засунули в маленький винтомоторный самолет. Зато летит низко и если что падать недалеко))).

Нячанг

Сели мы в Камране, действительно дорога до города красивая. И отельчик удачно был расположен, прям через дорогу море. Заселившись мы пошли покупать тур на остров обезьян и на грязи. Там нам предложили доехать за 20 баксов с человека на крутой лодке до острова а потом на грязи. Мы отказались, ибо дорого и долго, тогда они предложили за 12 баксов но прям сразу на остров за полчаса, мы польстились на лодку и согласились. Ясен пень, наебали))) Но мы даже не в обиде, об этом дальше. Еще нам порекомендовали массаж, куда мы и отправились. Очень даже недурственно. Джакузи, сауна, баня и сам часовой массаж всего за 100 000 донгов. Массажистка гладила периодически по попке и предлагала продажной любви. Я ей говорю, типа не могу дорогая, так как те люди, что мы слышим за стенкой – мои друзья. А так как девчонок увели в другой зал, то там лежали только ребята. Массажистка бедная переменилась в лице, она подумала что мы голубые…

Объяснил что это не так, долго смеялись, потом она стала распускать руки дальше и снова предлагать продажной любви. Посмотрим сказал я, типа завтра приду, а щас не могу. Потом она долго стонала на предмет, дай побольше на чай. Много не дал, так она потом еще и счет подправила. Но они все были посланы и заплатил столько сколько хотел. А дальше мы отправились в кабак на дискотеку. Зажгли. Ночью купались в море и что то пили. Ну как всегда в общем, не стоит нарушать традиции)

Наутро за нами приехали и снова куда то долго везли, оказалось что на причал откуда ходил кораблик на остров обезьян. Опять сука дождь пошел и крутая лодка на фотографии оказалась старым разбитым корытом. Красная цена этого тура – 10 баксов, бы же заплатили аж 60. Это типа когда он показывал фотографию с лодкой, то просто объяснял что будет лодка. Вот только выбрал из стопки фоток лодок самую красивую, причем я у него специально спросил, какая лодка будет, и он мне еще раз показал туже фотку. В общем если кто поедет, то просто берите такси до причала откуда отправляются кораблики на остров и все. А вот сам остров нам понравился, реально много прикольных обезьян, мы их кормили орешками и фруктами, они за ними смешно подпрыгивали и верещали.

Правда не обошлось без потерь, мне порвали карман на шортах, а Таню обезьяна укусила за локоть. Небольшим утешением стало что 2-м американским туристкам они продали этот тур, да еще и без заезда на грязи аж за 25 баксов с носа. Хваткие блин пацаны.

А вот грязи, это что то. Вначале идет ванна с жидкой грязью, на вид напоминающая холодное жидкое дерьмо. На ощупь впрочем тоже, но слава богу не воняет))) Потом ванны с горячей минеральной водой, потом душ с ней-же, большой бассейн. Вот тут эти ребята из турфирмы были прощены. Он не только носил на себе наши ценные вещи, но и тапочки с полотенцами тоже, когда мы переходили из ванны в ванну. Всякие Египты и Турции просто нервно курят в сторонке. Про наши турфирмы я просто молчу. Почувствовали себя белыми господами. Как только я закурил чувак рысью бросился искать пепельницу, не нашел правда, но сама идея… потом нас завезли в ресторанчик с seefood который мы им указали. А тут мы им говорим, хотим значит автобус на завтра в Муинэ. Сколько нам это будет стоить? Гид думал и сказал, что не знает. Но он готов пока мы кушаем метнуться и все узнать. Реально метнулся, узнал и все нам рассказал, потом он еще раз метнулся и все нам купил. При этом денег мы ему еще не платили. Вот так то. А в ресторане том мы кушали черепах, которые сами же и выбрали.

Наутро долго долго ехали в Муинэ

Муинэ

Наутро от отеля нас забрал автобус и мы наконец то покатили на море. Автобус передвигался с многочисленными немотивированными остановками и путь в 270 км занял у нас 5 часов. Апофеозом всего стал въезд в Муинэ. Автобус остановился у офиса этой туристической компании и всех кто ехал до Сайгона повели обедать. Мы подумали, что щас нас начнут развозить по отелям, но нет тут то было, автобус развернулся и поехал в обратную сторону, остановился у самого первого отеля и нам стали его рекламировать. Все это затянулось минут на 25. Я спросил у сопровождающего, довезут ли нас до нашего забронированного отеля или мы берем такси и едем. Он говорит типа не надо волноваться щас поедем. Ладно подумали мы и стали ждать. Наконец туристы посмотрели на отель, скривились и мы поехали дальше. Я уж надеялся что начинается развозка по отелям. НЕТ. Мы снова приезжаем к офису тур компании и нам объявляют, что водителю надо покушать, но буквально через 10 минут мы поедем. Ладно водитель тоже человек, ждем. Проходит еще 25 минут, появляется водитель. Ну наконец то, решили мы. НЕТ. За ним заходят туристы и нам говорят, что ребята мест для вас нет, выходите и счастливого вам пути. Убийцы, просто убийцы. Лана мы каким то образом затаскиваемся в 1 минивэн и едем до гостиницы. Восторг, бунгало, и МОРЕ. Непередаваемое счастье окунуться в море и покачаться на волнах.

Действительно в Муинэ море специфическое, ровной лазурной глади там просто не бывает, почти всегда волны. Живности, как например, на красном море там нету. Но песчаный пляж, пальмы все эти недостатки нивелируют. Накупавшись всласть мы пошли кушать. Соседний с отелем ресторанчик имел на своей крыше гордую надпись: «меню по русски». О как круто. Ясен пень, что мы туда завалились с идеей посмотреть что там дают и держать совет в филях на предмет что же делать дальше. Еще в Москве мы решили, что живем в отеле 1-ю ночь, а потом ищем что-нибудь подешевле, чем наши бунгало за 40 баксов. Ну вот и решили, что покушаем и поедем на такси искать место где можно приткнуться, а пока нам несут заказ выпишем из lonely planet информацию об отелях.

Это был странный ресторан. Через 20 минут после нашего прихода приехал повар и только тогда начали готовить еду. Коктейли подали тоже не сразу, потому что кто-то за ними куда-то ездил. И тут пошел ДОЖДЬ. Я думал что после Хуе меня ничем не удивишь, но этот тропический ливень – удивил. Просто стена воды. И так больше 2 часов, вода даже стала подбираться к нашему столику. Мда, привезли погодку с собой… По этому поводу мы заказали еще 12 коктейлей и стали ждать окончания дождя. При этом бедные вьетнамцы каждый раз после нашего заказа куда-то уезжали и возвращались с недостающими ингредиентами. Наконец дождь закончился и мы поехали по отелям. В общем, мест в недорогих отелях не было нигде. Только в 1 отеле из нашего списка предложили на завтра номера по 20 баксов. С ними то мы и договорились. Наутро во время завтрака наш отель нас очаровал настолько, что совет племени постановил в нем же и остаться. Очень рекомендую этот отель, называется http://www.baoquynh.com/ как потом оказалось что там есть номера и по 20 баксов, просто мы об этом узнали сильно потом, а спросить сразу как то не срослось.. в отели живут говорящие птички, правда пляж небольшой, лежаков всего 9 штук. Но и номеров не так много, персонал приветливый.

Дальше наши приключения продолжились. На другой день мы отправились брать на прокат мотобайки. Цены все ломят, дешевле 9 долларов за байк нам найти не удалось. Поэтому взяли за 15, но так чтоб было удобно ездить в 2-м. и 2 за 10. И вот тут то все и произошло. Со стороны это выглядело так: я стою и пытаюсь понять как же на такой большой штуковине можно ездить и вообще какую кнопочку нажать, чтоб он завелся. И тут сзади раздается надсадный звук мотора и мимо проезжает наш друг, Алексей. Хотя проезжает это не то слово, скорее мчится как ракета и ровно в направлении группы вьетнамских товарищей, которые на противоположной стороне улицы сидят на своих байках и не известно чего ожидают. Теперь я понял чего, видимо таких как мы которые не умеют ездить… Крик тормози, байк подпрыгивает на тротуаре, Леша вылетает с сиденья прямо на проезжую часть, а мотоцикл врезается в припаркованные байки вьетнамских чуваков. Это пиздец, подумалось мне, когда я бежал на противоположную сторону улицы. Но Леше повезло, на нем не было даже царапины. И тут я поднимаю глаза, чтобы посмотреть, а как там вьетнамцы и их транспортные средства. Мда… их лица, обычно улыбчивые, вмиг стали злыми, в глазах читалась жажда поживы. Начались крики, хватания за руки, тут же собралась толпа. Прибежали сотрудники прокатной конторы, схватили нас за руки и увели от греха подальше. Потом был долгий торг и осмотр повреждений, от пережитого стресса мой английский и в обычное то время не супер, тут вообще почти что отказал мне. Вьетнамцы вкатили пострадавшие байки поближе к нам и давай демонстрировать все повреждения. У меня осталось четкое ощущение того, что нам приписывали все повреждения которые только у них были, каждые трещинки и сколы.

Причем все эти байки выглядели новыми и притом с автоматической коробкой, слава богу что все завелись. Торг и разборки продолжались 1.5 часа, были вызваны знакомые девушки, которая работает в прокатной конторе, для оценки повреждений. Выставленная сумма была уменьшена в 2 раза и составила примерно 100 баксов. Вымотанные мы медленно и аккуратно укатили оттуда. Медленно и аккуратно))) потом мне еще раз встречался 1 из этих вьетнамце, он делал недвусмысленные жесты и показывал на свой байк, мол врезайся еще раз. Очень хотелось набить ему лицо.

Потом мы конечно все освоились с управлением и даже ездили по близлежайшему городку Фантьхиету в вечерний час пик. Вот это был адреналин!!!! Еще ездили смотреть каньон, но нас туда не пустили, теперь он закрыт для туристов и проход огорожен колючей проволокой. Дорогу туда нам показали вьетнамский дети, которых мы подцепили на бензаколонке. Ехали они в 3-м + 1 взрослый и видимо таким образом они зарабатывают себе на хлеб насущный, потому что после каньона, они предложили показать нам дорогу на белые дюны.

При этом взрослый остался на месте, а дети полезли к нам на мотоциклы. Я к себе никого не пустил, хотя ребенок очень рвался, очень уж не хотелось отвечать, если вдруг что. Тем более, как потом оказалось, что ехать нам около 40 минут, причем ехали мы со скоростью 80-110 км\ч (это 2-й день за рулем) Вот только при расставании с детьми возникли напряженки. В путеводителе написано, что в таком случаи им достаточно 5 000 донгов и они рады до слез. Мы вначале дали по 50 000, были слезы, но только потому что они хотели 160 000, те 10$ в результате мы им дали по 70 тыщ, причем они брать не хотели, и только тогда когда мы уже собрались ехать, они с неохотой взяли деньги. При этом нарисовавшийся рядом «папаша» внимательно наблюдал за процессом. Интересно, кто так их испортил то? В стране, где средний уровень дохода – 100 баксов, 70 000 донгов – вполне приличная сумма.

В последующие дни мы купались, загорали и снова катались, даже затащили мотоциклы на пляж и катались по полосе прибоя, где песок плотный.

Муйнэ прикольное и ненапряжное местечко, если бы не 1 но. Там ОЧЕНЬ много наших туристов, больше половины точно. Я очень люблю свою страну, но наши соотечественники за границей конкретно напрягают, почему то в массе своей они несколько быдловаты. Через пару лет это будет 2-й Египет. Если в 1-й вечер нас поразило то, что мы нашли ресторанчик с русским меню, то потом было бы удивительно, если бы мы нашли кабак без него.

Но все кончается, и наступило время отъезда в Сайгон.

Сайгон

Отдельно хочется сказать пару слов о дороге в Сайгон. Точнее об автобусе. Я спал когда за моим креслом раздался некий звук поразительной силы. На мгновение я подумал, что снова началась война и американцы уже высадились. Но нет, все было проще, за мной сидела простуженная китайская туристка, которая нереально оглушительно чихала, причем 1-й раз она это сделала на полдороге, потом она чихала через каждые 5 минут, я каждый раз вздрагивал. Сморкалась она не менее выразительно. Дальше больше, напротив наших кресел ехала молодая вьетнамская парочка, которая трогательно спала друг на друге. И вот в какой то момент молодой человек перегнулся через свою подружку и его стало рвать, порадовало отношение гида. Он дождался, когда молодой человек закончит и после этого предложил ему пакетик. Впрочем скоро он потребовался и его девушке. Потом, друзья, которые сидели дальше сказали что рядом с ними кто-то регулярно портил воздух. Такой поездки в автобусе у меня еще не было))))

До отеля нас, как и ожидалось, не довезли, хотя мы проезжали мимо него, а остановились в квартале после. В этом городе самое дикое движение из всех городов где мы были. Просто хаос, все ездят как хотят и где хотят, на светофоры внимание почти не обращается. С другой стороны мы уже попривыкли к их стилю вождения и не особо обращали внимание.

Мы жили в районе центрального рынка в spring hotel – е кабаки в том районе стоят удивительных денег, да и как то не густо их там. Зато этот рынок – вполне пригодное место для шопинга, чем мы и пользовались. Почти весь следующий день был посвящен хождению по городу и покупке разного барахлеца, которого там видимо-невидимо.

А вот в последний день мы поехали в тоннели Кучи, бывшие чуть ли не центральным местом сопротивление во время Вьетнамской войны. Это поразительно, как на протяжении стольких лет люди жили и воевали в таких условиях. Тоннели имели 3-х уровневую структуру и огромное колличество ловушек для осложнения жизни американским солдатам. Судя по их виду, зачастую фатальным.

Часть тоннелей специально расширена для европейцев, и все равно. Когда мы там лезли я постоянно задевал плечами за стенки прохода. Гид нам рассказал, что раньше вьетнамцы были крепко поменьше, но потом испортились на гамбургерах. Как он сказал, что в натуральных тоннелях он бы уже не смог передвигаться с той скоростью, что вьетконговцы 30 лет назад.

Там же мы и постреляли из автоматов, цены на патроны взлетели по сравнению с весной и теперь обойма из 10 выстрелов стоит 200 000 донгов.

Вечером мы посетили музей войны. Очень тяжелое зрелище. Особенно фотографии детей, родившимися с врожденными уродствами, после применения америкосами химических ОВ.

Дальше по плану был прощальный ужин и вычитав в путеводителе про ресторан в меню которого есть всякие червячки, крыски и змейки мы направились на такси туда.

Всетаки путеводитель шаг за шагом – говенный, никакого ресторана там и в помине не было, зато по пути обратно к цивилизации был обнаружен прикольный ресторанчик, где подавались вкусные лягушки.

А вот наутро нас ждал утомительный 10-ти часовой перелет на родину. Очень утомительный, такое ощущение, что на борту были только галдящие русские туристы.

Москва встретила снегом и горящими глазами таксистов, почуявших поживу. При этом официальное такси стоило еще дороже, дешевле всего получается выходить за шлагбаум и ловить частника.

Поездка получилась очень хорошей. Если ехать в страну на пляжный отдых так вообще вне конкуренции, с достопримечательностями сложнее. У них и так то не особо чего было, а уж после многочисленных войн, так и вообще мало что осталось. Но ни капли сожаления об отпуске не осталось. Езжайте во Вьетнам))).

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Путеводитель по Вьетнаму:

News image

Таможенные правила Вьетнама

Ввоз иностранной конвертируемой валюты не ограничен, но необходимо декларировать сумму свыше 3 тыс. долларов США, так как вывоз валюты разрешается т...

News image

Трэк в джунглях при любом бюджете

Красивый город между двух озер. Старый квартал-центр отелей и кафе. Кафе это не только место, где можно поесть и выпить, но и место где можно снять ...

News image

Вьетнам-страна контрастов

Отдыхать собрались спонтанно - друзья соблазнили - Давайте, классно, дешево, море=океан”.  Добирались долго, но в конце-концов очутились в Нья-Чанг...

Погода в Ханое

Популярные статьи:

Жизнь людей во Вьетнаме

News image

Население Около 83 млн. человек. В стране проживает около 60 народностей и племен. Большинство населения (около 88%) составля...

Вьетнам

News image

Удивительная страна: тут принято двери держать нараспашку, улыбаться даже незнакомым и радоваться всем приезжим A коготки-то ...

Вьетнам , как место для катания был открыт несколькими виндсёрферами и кайтерами три года назад

News image

Вьетнам , как место для катания был открыт несколькими виндсёрферами и кайтерами три года назад. Три года назад здесь, во Вьетна...



История:

Колониальный период

News image

Во второй половине XIX века Вьетнам попадает в колониальную зависимость от Франции. Страна искусственно разделяется на три части — колонию...

Новый год во Вьетнаме

News image

Встретить Новый год в далекой экзотической стране - лучший способ холодной зимой подарить праздничное настроение себе и близким! В солнечн...

Люди:

Фан Тяу Чинь

News image

Фан Тяу Чинь (или Фан Тю Чинь) (вьетн. Phan Châu Trinh; Phan Chu Trinh; 1872—1926) — деятель вьетнамского национально-освободительно...

Нгуен Зуй Куи

News image

Нгуен Зуй Куи (вьетн. Nguyễn Duy Quý) — доктор философских наук, профессор, иностранный член РАН.[1][2]. Член ЦК Компартии Вь...

Места:

Хатинь

News image

Хатинь (вьетн. Hà Tĩnh, 河靜) произношение (info) — административный центр провинции Хатинь, расположенный на севе...

Далат

News image

Далат (вьетн. Đà Lạt) — город в южной части Вьетнама. Расположен на плато Лубанг или Лангбанг (1475 метров над уровнем м...

Авторизация




Главная | Загадочный Вьетнам | Добавить статью | Структура сайта | Партнёры сайта